یک ماشین تراش 4800 کیلوگرمی وارد بندر چنای می شود. خدمه تقلب برای وزن 4200 کیلوگرم برنامه ریزی کرده بودند. جرثقیل کوتاه است. اکنون همان وزن را تصور کنید که روی یک صفحه بتونی 150 میلی‌متری غیر مسلح بر روی یک واحد طبقه دوم در شهر هوشی مین نشسته است. دو اشتباه بسیار گران قیمت، هر دو قابل اجتناب.
اکثر خریداران هفته ها را صرف مقایسه سرعت اسپیندل و ایستگاه های برجک می کنند. تعداد کمتری یک بعدازظهر را صرف سه موردی می‌کنند که تصمیم می‌گیرند دستگاه قطعه خوبی را برش دهد یا خیر: چگونه فرود آید، چگونه بنشیند و چگونه صاف بماند. این قطعه دقیقاً آن سه، از پورت تا اولین تراشه را پوشش می دهد.
ماشین تراش CNC تخت خواب شیبدار Tck56 یک پلت فرم تراش کج بستر برای کار شفت، دیسک و فلنج در کارگاه ها و خطوط تولید محبوس است. ماشین‌های این کلاس از Tengzhou، شاندونگ - شهری که در آن ابزار{4}}ساختمان ده‌ها سال در آن کار می‌کند - ارسال می‌شود و اگر طبقه مغازه شما در طبقه همکف نباشد، به احتمال زیاد نیاز به برنامه‌ریزی برای تقلب دارید.
وقتی از یک تخت خواب مسطح-به یک دستگاه تخت خواب شیب منتقل می شوید، چه چیزی تغییر می کند؟
زاویه تخت همه چیز را در پایین دست تغییر می دهد. بر روی یک بستر شیب 45 درجه، تراشه ها به جای انباشته شدن در زیر برجک، توسط نیروی گرانش می لغزند، بنابراین اپراتور برای پاک کردن لانه تراشه هر ساعت متوقف نمی شود. مبادله-هندسه است: یک تخت کج پوشش موثر دستگاه را بالا می‌برد، که ردپایی را که باید رزرو کنید و پایه‌ای را که باید بریزید تغییر می‌دهد.
سه پیامد در سایت ظاهر می شود:
· پایه تخت مایل- بلندتر و باریکتر از پایه تخت-همانند است. عرض راهرو را در اطراف خط شانه اپراتور برنامه ریزی کنید، نه پایه دستگاه.
· مایع خنک کننده و نوار نقاله تراشه از پایین و به سمت عقب یا کنار خارج می شود. ترانشه یا گودال نقاله را قبل از رسیدن دستگاه تأیید کنید، نه بعد از آن.
· تسمه های ریگینگ باید محافظ برجک و بدنه دم را پاک کنند. اگر خدمه محلی شما به تنهایی زیر تخت ریخته گری می بندند، دستگاه می تواند بچرخد و یک نقطه بالابر را فراتر از امتیاز خود بارگیری کند.
برای کارگاهی که از روی تخت تبدیل می‌شود-، عدد برنامه‌ریزی عملی جرم عملیاتی دستگاه - است نه جرم ریخته‌گری خالی. داده‌های راه‌اندازی از یک کارگاه چنگدو که از یک ماشین تراش تخت مسطح-به یک ماشین تخت کج-منتقل شد، نشان داد که دو نقطه ابزار به تنهایی بیشتر برنامه‌ریزی از دست رفته بالابر را تشکیل می‌دادند: خدمه بالابر را در اطراف ریخته‌گری خالی برنامه‌ریزی کرده بودند، سپس وزن مونتاژ شده را با چاک، برجک و دم کشف کردند.
وقتی کار اشتباهی پیش می‌آید واقعاً چه هزینه‌ای برای راه‌اندازی و آماده‌سازی سایت به شما تحمیل می‌شود
از هر خریدار خارج از کشوری که ماشین ابزار وارد کرده است بپرسید، آنها هم همین داستان را به شما خواهند گفت. دستگاه خوب می رسد 20 متر آخر جایی است که پول می رود.
یک شرکت دکل‌بازی در لاگوس یک ماشین تراش 4500 کیلوگرمی-قالب کرد و با یک لیفتراک 5-تنی وارد شد. ظرفیت لیفتراک روی کاغذ با ظرفیت چنگال در مرکز بار برابر نیست. مرکز بار 1200 میلی متر بود. زمانی که اپراتور متوجه شد که چنگال ها از نوک بارگذاری شده اند، دستگاه قبلاً از پالت خارج شده بود و روی نوک چنگال تکان می خورد. خوشبختانه آن روز هیچ آسیبی وارد نشد. خریدار بعدی خوش شانس نبود.
این الگو به چهار دلیل تکرار می شود و اکثر خریداران فقط برای اولی بودجه می دهند:
نقل قول از وزن لخت ماشین، نه وزن عملیاتی با چاک، برجک، دم و مخزن خنک کننده پر شده است.
دسترسی جرثقیل در روز تحویل در نظر گرفته شده است. سایت های شهری و واحدهای اجاره ای اغلب نمی توانند جرثقیل را به درب ببرند.
پد فونداسیون توسط همان پیمانکاری طراحی شده است که ماشین را نقل کرده است، نه توسط مهندس سازه ای که نقاط تراز تراش را دیده است.
طرح‌بندی پیچ لنگر دوباره-به‌جای طرح پایه خود دستگاه، از یک نقشه عمومی اندازه‌گیری شد.
برای یک ماشین کلاس کج-Tck56، دارای وزن حمل و نقل 4.8 تا 5.2 تن با چاک استاندارد و دم است. اگر مخزن برای آزمایش از قبل پر شده-، جرم مخزن خنک کننده را اضافه کنید. یک جرثقیل با وزن 5{9}تن تقریباً هیچ حاشیه ای برای بار نوسانی در آن رقم ندارد. اندازه به وزن عملیاتی بعلاوه حداقل 15% و پرداخت هزینه طرح بالابر خدمه دکل - یک طرح مکتوب اغلب چیزی است که بیمه گر هنگام ثبت ادعا درخواست می کند.
چگونه می‌توانید یک ماشین تراش تخت خواب را به‌گونه‌ای تنظیم، تراز و لنگر بزنید تا دقت خود را حفظ کند؟
تسطیح جایی است که پول برده یا از دست می رود. یک ماشین کلاس تخت Tck56 مایل-پیکربندی‌های خطی-راهنما، سروو{4}}برجک با دقت موقعیت‌یابی حدود 0.01 میلی‌متر را اجرا می‌کند. پدی که در مدت شش ماه 2 میلی‌متر ته نشین می‌شود، برای هر یک از این ارقام دقت هزینه خواهد داشت، و تنها زمانی متوجه خواهید شد که دسته‌ها جابجا شوند و دوباره کار شوند.
دنباله ای که در این زمینه وجود دارد:
· یک پد بتن مسلح به اندازه طرح پایه خود دستگاه بریزید. ضخامت دال صنعتی 150 تا 200 میلی‌متر یک مشخصات رایج برای این کلاس ماشینی است، زمانی که پد به طور مداوم بر روی زیر- متراکم شده قرار می‌گیرد. ضخامت را در نقشه پایه ماشین تایید کنید، نه بر اساس حدس عمومی.
· قبل از رسیدن دستگاه پد را کاملاً خشک کنید. بتن سبز زیر یک ماشین تراش 5 تنی تنها شایع ترین علت ماشینی است که در روز اول خوب تراز می شود و در ماه سوم جابجا می شود.
· نقاط تسطیح روی پایه دستگاه را با طرح پیچ لنگر خود تأیید کنید. قبل از اینکه دستگاه در محل کار قرار گیرد، پد سوراخ نکنید.
· بسته های شیم را در نقاط تراز قرار دهید. قبل از لنگر انداختن نهایی در دو جهت - طولی و متقاطع-لغزش - تراز کنید.
· تنها پس از اجرای یک برش آزمایشی و تأیید مجدد سطح- گروت کنید. گروتینگ سطح بدی را در جای خود قفل می کند.
· دوباره-سطح را بعد از دو هفته اول تولید بررسی کنید. چرخه حرارتی یک نصب جدید را به حرکت در می آورد.
در سایتی در سمارنگ، اندونزی، یک کارگاه یک ماشین تراش کج-روی یک پد موجود نصب کرد و در روز اول پیچ های لنگر را بست. پد زیر بار خم شد، و مغازه دو هفته قبل از ریختن مجدد، یک مخروطی روی صد قسمت اول تعقیب کرد. هزینه ریختن مجدد{4}}در آن قسمت ها کمتر از دو روز است.
یک متغیر دیگر که هیچ کس برای آن بودجه ندارد: کابینت برق همان هوای نمکی را می بیند که دستگاه شما در مسیر دریایی{0}}به بندر ساحلی انجام می دهد. تسطیح کابینتی را که هوای مرطوب را جذب می کند تعمیر نمی کند. رتبه ورودی پانل و رطوبت زدایی یا ضد تراکم آن - دستگاه اغلب قبل از نصب کنترل آب و هوای مغازه نصب می شود را تأیید کنید.
آنچه سازنده باید قبل و بعد از تحویل ارائه دهد
کار دکلینگ و فونداسیون با شماست. چیزی که سازنده قبل و بعد از تحویل ارائه می دهد چیزی است که دستگاه را به اندازه کافی برش نگه می دارد تا هزینه خود را بپردازد.
کارخانه‌ای که دارای خطوط ریخته‌گری، ماشینکاری و مونتاژ است - به‌جای مونتاژ از خرید-در واحدهای تکمیل‌شده -، می‌تواند چهار مورد را که باید قبل از امضا درخواست کنید تولید کند:
· گزارش کامل صحت دستگاه که پس از یک برش آزمایشی واقعی ایجاد شده است، نه یک امضای خالی کارخانه. این سندی است که-بازرسان شخص ثالث ابتدا بررسی می‌کنند. SGS و BV در صورت درخواست ماشین‌های تأیید شده در این کلاس را دارند و گزارش آن مصنوع است که آنها را بازرسی می‌کنند.
· یک بسته گواهی که با مقصد واردات شما تراز شده است. برای یک ماشین تراش کج-صادرات شده به یکی از کشورهای عضو EAEU، علامت EAC شرط ورود است. به اتحادیه اروپا، CE؛ و ISO 9001 در سمت کارخانه پایه ای است که اکثر خریداران اکنون به عنوان استاندارد انتظار دارند. اسکن PDF - گمرک را نگه دارید و بانک آنها را جداگانه درخواست خواهد کرد.
· جزئیات بسته بندی قابل دریا: پایه فولادی یا چوبی، زنگ زدگی-پوشش پیشگیرانه روی سطوح ماشینکاری شده، و مواد جذب کننده رطوبت-در داخل محفظه الکتریکی و جعبه. این تنها مورد بالاترین-اهرمی برای زنده ماندن در یک مسیر دریایی شش هفته-به یک بندر ساحلی است.
· یک تماس مهندس با نام، با کانالی که تیم شما می تواند به آن دسترسی پیدا کند، برای هفته های اول راه اندازی. حالت شکست در اینجا دستگاه نیست. این است که خدمه محلی نمی توانند روش تسطیح را بخوانند، مهندس راه اندازی در منطقه زمانی سازنده غیر قابل دسترس است و دستگاه به مدت یک ماه زیر یک برزنت می نشیند.
Tengzhou، شاندونگ یکی از بزرگترین پایگاه‌های صنعتی ماشین ابزار در چین است و کارخانه‌ای در آن خوشه معمولاً می‌تواند هم بسته گواهینامه و هم مشخصات بسته‌بندی را به عنوان یک خط استاندارد به جای سفارش خاص ارائه دهد. قبل از اینکه متعهد شوید هر دو را بخواهید.
چک لیست تحویل، تقلب و بنیاد
لیست زیر نوشته شده است تا در پوشه پروژه شما کپی شده و به پیمانکار ریگینگ شما تحویل داده شود. اگر پیمانکار شما نمی تواند هر خط را علامت بزند، طرح آسانسور را امضا نکنید.
· وزن حمل و نقل را با چاک، برجک و دم نصب شده تأیید کنید. مایع خنک کننده را به یک خط جداگانه اضافه کنید.
· ظرفیت نامی جرثقیل یا لیفتراک را در مرکز بار مورد نیاز برای نقطه زنجیر تأیید کنید، نه در مرکز بار صفر.
· مسیر تحویل تا محل دستگاه را طی کنید: عرض دروازه، شعاع چرخش، فاصله بالای سر، بارگیری کف بین کامیون و لنت.
· ضخامت لنت و استحکام بتن را در برابر نقشه پایه خود دستگاه تأیید کنید. زمان درمان را قبل از روز تحویل تأیید کنید.
· چیدمان پیچ لنگر را در مقابل پایه دستگاه تأیید کنید، نه در برابر یک الگوی عمومی.
· ارسال دستگاه را با یک پوشش ضد زنگ-و یک بسته جذب کننده رطوبت{1}}در داخل محفظه الکتریکی تأیید کنید.
· تایید گزارش دقت و بسته گواهی قبل از حمل و نقل ارائه می شود، نه بعد از آن.
· تماس مهندس نامبرده و کانال پاسخگویی را برای راه اندازی هفته اول تایید کنید.
جایی که این برنامه زمانبندی پروژه شما را ترک می کند
تحویل، دکل‌کاری و فونداسیون در ابتدای برنامه زمانبندی پروژه قرار می‌گیرند و هر تاخیری در آنجا به راه‌اندازی و اولین بخش پرداخت فشار می‌آورد. چهار هفته ای که اکثر مغازه ها از دست می دهند در خود دستگاه نیست. آنها در یک پد ریخته شده پس از تحویل، یک جرثقیل در مرکز بار اشتباه و کابینه ای هستند که هوای مرطوب را در مسیر دریا می برد.
قبل از اینکه به یک تامین کننده متعهد شوید، دو چیز تفاوت ایجاد می کند. نقشه پایه و وزن عملکرد دستگاه را با ابزار استاندارد به صورت مکتوب بخواهید. بپرسید که آیا گزارش دقت و بسته گواهی قبل از ارسال صادر شده است یا بعد از - زیرا سازنده ای که این موارد را قبل از ارسال صادر می کند، سازنده ای است که قبلاً مرحله کنترل کیفیت را در خط تولید خود ایجاد کرده است.
ماشین‌های کلاس تخت خواب شیب-Tck56 دقیقاً برای سناریویی که این مقاله توضیح می‌دهد ساخته شده‌اند: یک مغازه در هر طبقه، واردات به هر یک از بازارهایی که در آن گزارش دقت مستند و یک جعبه قابل دریانوردی تفاوت بین ماشینی است که در هفته اول راه اندازی می‌شود و ماشینی که زیر یک برزنت قرار می‌گیرد.
Q1: چقدر فضا و فونداسیون برای ماشین تراش CNC تخت خواب شیب Tck56 نیاز دارم؟
برای پاکت دستگاه به اضافه راهروی اپراتور به اضافه تراشه و ترانشه خنک کننده برنامه ریزی کنید، سپس صفحه بتنی را به نقشه پایه خود دستگاه اندازه دهید. برای این کلاس، یک لنت تقویت‌شده با ضخامت 150 تا 200 میلی‌متر بر روی زیر{3} خوب فشرده‌شده، مشخصات صنعتی رایج است. رقم دقیق روی نقشه پایه که سازنده ارائه می دهد را تأیید کنید. حداقل 800 میلی متر فاصله از عقب را برای دسترسی به نقاله تراشه و سرویس عقب در نظر بگیرید.
Q2: تفاوت بین وزن حمل و نقل و وزن تقلب برای این کلاس تراش چیست؟
وزن حمل و نقل معمولاً ماشین را با چاک و دم استاندارد در جعبه یا روی پایه آن می پوشاند. وزن تقلبی محتویات مخزن خنک کننده، وسایل از قبل نصب شده و خود سخت افزار قلاب را اضافه می کند. جرثقیل را به وزن دکل به اضافه حداقل 15% اندازه دهید و ظرفیت بار را تأیید کنید-ظرفیت نمودار در مرکز بار واقعی - یک جرثقیل 5{7}}تنی-را می‌توان در نوک دوشاخه کمتر ارزیابی کرد.
Q3: آیا می توان دستگاه را روی یک-طبقه دوم یا دال نیم طبقه نصب کرد؟
بله، مشروط به بررسی ساختاری. یک ماشین تراش تخت در این کلاس یک ردپای متمرکز را بارگیری می کند، بنابراین یک مهندس سازه باید بارگذاری نقطه دال را تأیید کند و اینکه نقاط تسطیح ماشین روی بتن با تکیه گاه مناسب باشد. نصب‌های طبقه دوم-همچنین به یک مسیر ثابت نیاز دارند که لبه دال و فاصله سربار مسیر تحویل را پاک کند.
Q4: برای واردات خاورمیانه یا آسیای جنوب شرقی چه گواهی هایی باید با دستگاه وارد شود؟
اسناد صادراتی معمولاً شامل گواهی کارخانه ISO 9001، گواهی مبدأ و گواهی انطباق برای بازار مقصد است. برای کشورهای عضو EAEU، علامت EAC اعمال می شود. برای اتحادیه اروپا و چندین بازار خاورمیانه، CE اعمال می شود. اسکن PDF را از قبل درخواست کنید - مقامات گمرکی، حمل و نقل کالا، و بانک شما اغلب برای هر یک به طور جداگانه درخواست می کنند.
Q5: در مورد کابینت برق برای مسیر دریایی به بندر ساحلی چه چیزهایی باید بررسی کنم؟
رتبه حفاظت از نفوذ پانل را بررسی کنید و اینکه آیا کابینت با-مواد جذب کننده رطوبت و زنگ زدگی{1}}برداشت پیشگیرانه روی فلز در معرض حمل می شود یا خیر. مسیرهای ساحلی جعبه را برای هفته‌ها در معرض نمک-هوای مرطوب مملو از نمک قرار می‌دهند. یک پانل بدون منبع ضد تراکم می‌تواند قبل از اینکه دستگاه را روشن کنید، باسبار و مخاطبین ترمینال را خراب کند. قبل از ارسال، نه پس از ورود، این موضوع را با سازنده تأیید کنید.
Q6: راه اندازی بعد از تراز کردن و لنگر انداختن دستگاه چقدر طول می کشد؟
برای یک ماشین تراش تخت خواب کج در این کلاس، اولین برش آزمایشی، دوباره{1}}بررسی سطح بعد از اولین هفته‌های تولید، و آزمایش‌های ابزارآلات با مواد و برنامه خود را مجاز کنید. بیشتر تأخیر در این مرحله مکانیکی نیست. زمانی که پارامتری نیاز به تنظیم دارد، منتظر پاسخ سازنده است. یک مخاطب مهندسی با نام و یک کانال قابل دسترسی در منطقه زمانی شما، بیشتر این تاخیر را حذف می‌کند.
